終於又到了一年一次的全家出門旅行~~
久久一次的旅行當然要找個住起來舒服的
旅店這樣才不會掃興對吧~~
所以這次我們住的這間廣島站南ARK飯店 (Ark Hotel Hiroshimaeki Minami)
是我大學時期就來過的旅店,因為 服務態度好~
而且住起來也超舒服的~這次要旅行的地方
剛好在這間旅店附近當然要推薦給家人也來住看看囉~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
廣島站南ARK飯店 (Ark Hotel Hiroshimaeki Minami) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於廣島站南ARK飯店
簡介
如果您想尋找一家交通方便的廣島飯店，那沒有比廣島站南ARK飯店更合適的選擇了。 在這裡，旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 對於喜歡冒險的旅客來說，Takechi Clinic, Hiroshima Mall, Yale Yale A-kan再合適不過了。
廣島站南ARK飯店一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施，確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。
體驗高質感的舒適休憩空間，部分客房配有平面電視, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 空調，讓您回房之後能好好地放鬆休息。 在飯店內可找到熱水浴池, 桑拿三溫暖, 按摩服務等多種精彩的娛樂設施。 廣島站南ARK飯店地理位置優越，設施先進，是最熱門的飯店之一。
住宿資訊
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場 (附設, 付費)
休閒娛樂設施
按摩
桑拿三溫暖
熱水浴池
接待設施
24小時前台服務
可帶寵物
電梯
所有客房均提供
Wi-Fi
免費有線上網
浴缸
平面電視
吹風機
淋浴設備
冰箱
供應影片
暖氣
有線上網
空調
電話
免費Wi-Fi
書桌
遮光窗簾
可使用語言
英語
日語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至5歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
6至12歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
團體訂房
實用入住資訊
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 03:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 10:00 AM
前台服務時間至: 12:00 PM
交通資訊與服務
距離市中心: 2km
距離機場: 40km
到達機場時間（分鐘）: 50
其他實用資訊
早餐收費（適用未附早餐房價）: 1100 yen
每日網路/Wi-Fi收費: 0 yen
住宿概況
禁菸房/禁菸樓層: Yes
酒吧/Lounge間數: 1
樓層總數: 7
餐廳總數: 2
客房總數: 214
建築完工年份: 1974
最近裝修年份: 2006
停車服務
每日停車費: 800 yen
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
繼日前拋出憲改議題後，總統蔡英文在國慶演說時，進一步邀請各政黨領袖坐下來，就憲政改革等議題交換意見，不過國民黨團書記長林為洲表示，國民黨的原則很清楚，就是不觸碰變更國土、國號、兩國論路線等敏感議題。時代力量黨團總召徐永明今(11)日則在臉書貼文批評說，「國民黨在怕什麼，統獨立場講清楚。」
徐永明指出，憲政改革絕對是立院第四會期最重要的工作之一，時代力量早在去年就提出三項修憲案，如今兩大黨也即將提出黨版修憲案，然而國民黨卻表示不碰觸兩國論議題。
徐永明強調，憲改最主要目的，就是推動國家正常化，並建立權責相符的憲政體制，台灣與大陸的關係勢必重新檢驗。昨天國慶日國民黨搖旗高喊中華民國萬歲，但談到實質問題卻龜縮起來，國民黨到底在怕什麼，統獨立場請講清楚。
徐永明說，過去國台辦回應我國總統國慶談話時，都會提到「體現一個中國原則的九二共識」，但這次僅強調「堅持一個中國原則」，不提「九二共識」，顯然失去政權的國民黨對老共已無利用價值，大陸政府不想再陪演「九二共識」的假戲。
徐永明呼籲，國民黨要認清現況以台灣為重，否則只是拿熱臉去貼大陸冷屁股。執政黨也必須面對所謂的「維持現狀」對中共而言，就是「台灣是中國」的一部份。唯有「廢一國兩區」與「廢省」才是邁向正常國家的第一步。
美國空軍A-10「雷霆二式」(Thunderbolt II)攻擊機預計服役至2022年，但是逾百架A-10攻擊機的機翼已達服役壽限，恐怕在2018財政年遭到停飛。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，A-10攻擊機儘管在可預見的將來仍不會被美國空軍汰除，但是3個中隊的A-10攻擊機因為機翼已達使用壽限，如果沒有獲得新的經費更換機翼，恐將面臨退役的命運。美國空軍現役281架A-10攻擊機中，有109架已達16000小時的使用壽限。
美國空軍在2018財政年度預算案中，申請全部9個A-10中隊的營運和維修預算，但只有6個中隊的預算得到國會批准，因此有3個中隊將會除役。美國空軍已委請波音(Boeing)公司生產A-10的新機翼，不過獲得預算僅足夠更換173架的A-10的機翼。
美國空軍物資司令部(Air Force Materiel Command)表示，無法更換機翼的A-10攻擊機將放在亞利桑那州的戴維斯-蒙森空軍基地(Davis-Monthan Air Force Base)封存。
A-10為美國空軍在越戰之後服役的攻擊機，強調低空、次音速飛行能力，因此採用機翼面積大、展弦比高及大的副翼；高展弦比也使A-10可以在相當短的跑道上起飛及降落，並能在接近前線的簡陋機場運作，因此可以在短時間內抵達戰區。
美軍現役A-10機隊已達原先設計的4000小時使用壽限，在2005年獲得延壽與對航電及射控系統進行升級，提升後的A-10編號為A-10C，能夠投射精準導引武器。
A-10滯空時間相當長，能夠長時間盤旋於任務區域附近並在300公尺以下的低空執行任務。在伊拉克與阿富汗戰場上，A-10攻擊機提供前線友軍可靠的火力支援，獲得前線士兵喜愛。
原本規畫A-10機隊至少能夠服役至2028年，不過隨著國防預算受到刪減，美國空軍一直試圖讓A-10提前除役，改以F-16與F-35戰機取代，但是這兩款噴射戰機欠缺完整的密接對地攻擊能力。因此，美國空軍提出「AX」攻擊機計畫，期盼以一種成本更低的慢速對地攻擊機，取代A-10，不過目前仍然處於評估規畫階段。
▲在伊拉克與阿富汗戰場上，A-10攻擊機經常提供前線友軍可靠的火力支援。（圖／美國空軍）
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